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你知道貼縫帶的結(jié)構(gòu)及施工工藝嗎？下面就由貼縫帶廠家為大家介紹一下吧。

貼縫帶施工速度快 ,可以搶占有利施工時(shí)機(jī)。因?yàn)椴挥萌魏卧O(shè)備在有利施工季節(jié)就可以組織大量人力在短時(shí)間就可以完成施工任務(wù) ,搶占有利時(shí)機(jī)。施工工藝簡(jiǎn)單 ,方便快捷 ,施工過程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染也不會(huì)對(duì)工人造成傷害。經(jīng)濟(jì)效益明顯 ,人工投入少、無設(shè)備投入、無加熱灌縫料時(shí)的燃料投入 ,單班產(chǎn)出高。 貼縫帶是由2一3mm厚的原生橡膠改性瀝青、高強(qiáng)粘結(jié)材料、高強(qiáng)纖維、抗老化劑、抗剝落劑等12 種材料組成，經(jīng)特殊工藝復(fù)合在一起，產(chǎn)品共有三層材料。

貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層，從下至上分別是：1 、高粘接材料層，2 、高彈性聚脂層，3 、高分子彈性材料層，4 、抗撕裂進(jìn)口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分別起到不同作用，經(jīng)過特殊工藝將四層復(fù)合而成，一層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進(jìn)水，第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時(shí)起到骨架和彈性恢復(fù)作用，相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)也具有一定彈性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋進(jìn)口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時(shí)起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗，也可以覆蓋柔性聚乙烯層。

貼縫帶施工工藝：

1、清潔裂縫，清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。

2、粘貼自粘式壓縫帶，根據(jù)裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度，當(dāng)裂縫寬度小于5mm時(shí)可直接粘貼壓縫帶；當(dāng)裂縫寬度大于5mm時(shí)，應(yīng)用瀝青砂石拌合料填充裂縫，較小的坑槽也可采用此方法處理。

3、人工壓實(shí)，將壓縫帶粘貼在裂縫的表面，同時(shí)加力使壓縫帶更有效的粘貼，然后根據(jù)粘貼長(zhǎng)度將壓縫帶剪斷，要保證裂縫完全貼住并壓實(shí)不滲水。

4、開放交通，開放交通后，過往車輛自然碾壓，增加壓實(shí)效果，使壓縫帶與路面形成有效的整體。